銷量下滑增收不力,江淮汽車上半年凈利卻大幅增加?
8月27日晚間,江淮汽車發(fā)布了2024年半年報。財報顯示,2024年上半年,江淮汽車增利不增收,營業(yè)收入近213億元,同比下滑4.79%;從經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額來看,江淮汽車今年上半年為6060萬元,與去年同期的5.82億元相比,下滑了89.59%。
從銷量上看,今年上半年,江淮汽車?yán)塾嬩N售了206157輛汽車,同比下滑了7.57%。其中,銷量下滑的重災(zāi)區(qū)在乘用車,SUV上半年累計銷量同比下滑了37.12%、轎車同比減少了11.18%、MPV則是同比下跌了18.34%。
不過,今年上半年,江淮汽車歸母凈利潤同比增長了93.84%至3億元。據(jù)了解,今年上半年,江淮汽車計入當(dāng)期損益的政府補助超1.5億元,累計非經(jīng)常性盈利為2.09億元?鄢墙(jīng)常性損益后,江淮汽車上半年歸母凈利潤為9183萬元,與去年同期的虧損2.43億元,成功扭虧為盈。
第一財經(jīng)記者發(fā)現(xiàn),江淮汽車上半年盈利能力的好轉(zhuǎn)還得益于出口匯兌收益。受匯率波動影響,江淮汽車上半年匯兌收益大幅增加,這也使得其財務(wù)費用較上年同期大幅減少。今年上半年,江淮汽車財務(wù)費用為-1.75億元,而去年同期為1.15億元,同比減少了253%。
對于江淮汽車而言,面對當(dāng)下競爭日益激烈的市場環(huán)境,出口業(yè)務(wù)盈利能力和增長態(tài)勢均較國內(nèi)業(yè)務(wù)好。2024第二季度,江淮汽車合計銷量為9.97萬輛,同比分別減少了29.01%;其中乘用車銷量為3.98萬輛,同比腰斬了52.5%;商用車銷量為5.99萬輛,同比增加5.73%。單季度銷售毛利率為11.14%,同環(huán)比分別下滑了0.66個百分點和0.32個百分點。而出口方面,江淮汽車當(dāng)季銷量為3.2萬輛,同環(huán)比分別增加了36.2%和2.8%。
截至8月28日收盤,江淮汽車股價下滑了6.5%至18.42%,總市值402億元。
東吳證券研報稱,江淮汽車與華為在產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售和服務(wù)等領(lǐng)域全面戰(zhàn)略合作,著力打造豪華智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車,首款車型預(yù)計于2025年春季正式發(fā)布;與大眾戰(zhàn)略合作進展順利;江淮汽車商用車業(yè)務(wù)經(jīng)營穩(wěn)定,出口業(yè)務(wù)表現(xiàn)良好。東吳證券預(yù)測江淮汽車2024年/2025年/2026年的歸母凈利潤分別為5.9億元/8.7億元/14.9億元,對應(yīng)市盈率為73倍/49倍/29倍。
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